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Audi A1 Sportback 30 TFSI - FOCUS Online.

Nach acht Jahren wird es Zeit für die zweite Generation des Audi A1. Der neue Kleinwagen ist deutlich kantiger und aggressiver gezeichnet als der Vorgänger. Die Front wird von einem breiten. » zur Bildergalerie. Audi A1 Sportback im Video: Audi A1 40 TFSI und Mini Cooper S im Test. Im Test wird deutlich, dass der neue, markant gezeichnete Audi A1. Fahrbericht Audi A1 Sportback 30 TFSI: Audi kann auch klein und sparsam: Neuer A1 im Test Vor acht Jahren brachte Audi den ersten A1 auf die Straße. Zeit also für die zweite Generation: optisch. Technische Daten – Audi A1 - 1.0 TFSI ultra 70 kW MQ200-5F Sportback 5T EU6 S/S Angebot in Deutschland Stand: 16.02.2015 Motor / Elektrik Motorbauart.

Sein eigenständiges Design erzeugt einen unverwechselbaren Auftritt, seine flexiblen Ausstattungsmöglichkeiten regen die Gestaltungsfantasie an, sein agiles Handling sorgt für großes Fahrvergnügen – der Audi A1 citycarver ist ein Crossover-Fahrzeug mit vielen Vorzügen. Kraftvoll. Sportlich. Inspirierend. Modern. Audi A1 2019 im Test: Was kann der edle Verwandte des VW Polo? Der neue Audi A1 nutzt die gleiche MQB-Technik wie der Seat Ibiza und der VW Polo. Kann sich. Jetzt Audi A1 Tfsi beikaufen. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei– Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt. Es gibt ihn auch als 30 TFSI mit 116 PS. Motoren von 95 bis 200 PS. Im 35 TFSI steckt der neue 1,5-Liter-Vierzylinder, wie ihn auch VW im Golf verwendet. Im A1 leistet der EA 211 evo 150 PS.

Auf der Straße ist man mit dem Audi A1 30 TFSI bereits bestens bedient. Druck aufs Gaspedal nimmt er sofort an und spurtet munter los. Die kleine Maschine wirkt hellwach und erfüllt mit ihrem. Technisch basiert der Audi A1 auf der fünften Generation des Polo von Konzernmutter Volkswagen. Auf derselben Basis entsteht auch der Ibiza IV der VW-Tochter Seat. Zur Markteinführung bot Audi den Audi A1 1.4 TFSI ausschließlich als dreitürige Schrägheck. Zum Facelift des A1 hielt bei Audi erstmals in der Firmengeschichte ein Dreizylinder-Benziner Einzug ins Motorenprogramm. Der 1.0 TFSI ultra leistet dank Turboaufladung 95 PS und sorgt mit seinem über einen weiten Bereich anliegenden hohen Drehmoment von 160 Nm 1.500 bis 3.500 1/min für einen kräftigen Antritt. Dazu passend ist der kernige.

27.11.2018 · Was macht den Audi A1 II MY 2019 aus? Wo liegen seine Stärken oder Schwächen? Wieviel Premium steckt im Kleinen? Wo kann man ihn zwischen seinem Vorgänger, und dem VW Polo einordnen? Welches. Auch wenn das Facelift für den A3 schon bald zwei Jahre her ist, der kompakte Audi ist immer noch auf dem aktuellen Stand. Es gibt so gut wie alle aktuellen Assistenzsysteme - das meiste leider gegen Aufpreis. Ebenso beim Komfort kann man den Sportback kräftig aufrüsten, neben obligatorischen Dingen wie der Klimaautomatik bekommt man auch.

Kraftvoll und effizient: Die Benzin- und Diesel-Motoren für den Audi A1 bringen Sie zuverlässig ans Ziel. Jetzt informieren und Konfiguration starten. Der Audi A1 der zweiten Generation ab 2018. Für das Modelljahr 2019 kündigt Audi einen runderneuerten A1 an, der nun bei SEAT in Spanien vom Band läuft. Mit über vier Meter Länge und dem um fast 10 cm auf 2,56 m gestreckten Radstand fährt der nur noch als Sportback mit fünf Türen gebaute Kleinwagen fast schon im Kompaktklasse-Maß vor. 4 Audi A1/A1 Sportback/S1/S1 Sportback Serienausstattung kompakt 9 Audi A1/A1 Sportback/S1/S1 Sportback Serien- und Sonderausstattung 13 Ausstattungs- und Designpakete 16 Lackierungen 16 Sommerräder 19 Winterräder 19 Räder Sonstiges 20 Scheinwerfer 21 Spiegel 21 Dachsysteme 22 Schließsysteme 22 Verglasung 23 Weitere Außenausstattungen 24 Sitze 24 Sitzkomfort 25. Erfahre alles über Audi A1 Kleinwagen 2010-2018 1.4 TFSI 122 PS! Erfahrungen technische Informationen Kosten Ausstattungslinien Zuverlässigkeit Verbrauch Versicherung Bilder Wir helfen dir bei der Suche nach dem richtigen Audi A1 für dich.

Auf Dieselmotoren verzichtet Audi beim A1. Das Einstiegsmodell stellt der 25 TFSI 95 PS, für 19.950 €. Darüber liegen die stärkeren Versionen 30, 35 und 40 TFSI 116, 150 und 200 PS. Der ADAC hat den 30 TFSI mit 116 PS getestet. A1 1.0 TFSI: Erster Audi mit Dreizylindermotor Autogramm Audi A1 1.0 TFSI Sportback Da waren's nur noch drei Dreizylindermotoren gelten nicht mehr als Spaßbremsen, sondern als clevere Sparer.

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